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Aviation Cocktail
Cocktail new-yorkais des années 1910, l’Aviation associe gin, jus de citron frais, liqueur de marasquin et crème de violette. Sa teinte bleu-gris évoque le ciel à l’aube. Un classique élégant et floral, longtemps oublié, qui a retrouvé sa splendeur grâce au renouveau de la mixologie craft.
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|
Niveau
Intermédiaire
Temps de préparation
2 min
Nb de portions
1 pers.
Mode cuisine
Ingrédients
4.5
cl
de gin
(London Dry classique, type Beefeater ou Plymouth)
1.5
cl
de liqueur de Maraschino
(Luxardo est la référence)
1.5
cl
de crème de violette
(Giffard ou Rothman & Winter)
1.5
cl
de jus de citron jaune
Décoration(s)
Cerise au marasquin ou fleur de violette pour la garniture
Ne copie plus les recettes.
Crée les tiennes.
Avec notre formation en ligne en mixologie, apprends la règle des 3S, les familles de cocktails et l’équilibre des saveurs pour créer tes propres versions de cocktail.
5 modules
19 vidéos
3h de contenu
∞ accès à vie
Equipements associés (cliquez pour voir le produit)
Préparation
- Place ta coupe au congélateur au moins 10 minutes avant de commencer.
- Presse ton citron au dernier moment pour préserver sa fraîcheur aromatique.
- Dans ton shaker, verse le gin, la liqueur de marasquin, la crème de violette et le jus de citron.
- Remplis le shaker de glaçons aux deux tiers.
- Shake énergiquement pendant 10 à 12 secondes. L’objectif : refroidir, diluer et aérer le mélange.
- Double strain (passoire + tamis) dans ta coupe bien froide pour filtrer les éclats de glace et obtenir une texture parfaitement lisse.
- Garnis avec une cerise au marasquin déposée au fond du verre, ou une fleur de violette comestible si tu veux jouer la carte de l’élégance visuelle.
La crème de violette est l’ingrédient le plus délicat du cocktail. Trop dosée, elle transforme ton Aviation en parfum liquide avec une texture savonneuse désagréable. Trop peu, et tu perds la signature florale et la couleur emblématique. Respecte le ratio 1,5 cl et goûte avant de servir.
Fait fascinant : la violette contient une molécule appelée ionone qui interfère avec nos récepteurs olfactifs. Après quelques inspirations, ton nez ne perçoit temporairement plus son parfum. Certaines personnes sont même génétiquement incapables de la sentir, ou la perçoivent comme savonneuse au lieu de florale. Si tu sers l’Aviation à des invités, prépare-toi à des réactions variées. C’est normal, c’est scientifique.
Pour la liqueur de marasquin, ne confonds pas avec les cerises au marasquin industrielles (celles, rouge fluo, qu’on trouve en supermarché). Le vrai marasquin Luxardo est une liqueur italienne claire, à base de cerises Marasca et de leurs noyaux. Elle apporte une complexité aromatique unique : florale, légèrement amère, avec une touche d’amande.
Conseils de dégustation
Sers l’Aviation très frais, immédiatement après préparation. Sa couleur bleu-gris pâle est éphémère : elle se révèle dans les premières minutes et doit être appréciée rapidement.
Avant de boire, prends le temps d’observer la couleur : cette teinte unique qui a donné son nom au cocktail. Ensuite, sens : les notes de genévrier et d’agrumes en tête, la violette en fond, l’amande du marasquin en trame. Puis goûte : tu découvriras un cocktail à la fois frais et complexe, qui évolue à mesure qu’il se réchauffe légèrement dans le verre.
Petit conseil pour les curieux : essaie de faire un test comparatif en préparant deux versions, avec et sans crème de violette. Tu comprendras immédiatement pourquoi le retour de cet ingrédient a été une révolution dans la mixologie classique.
Quelle est l’histoire du cocktail Aviation ?
L’Aviation apparaît pour la première fois dans Recipes for Mixed Drinks d’Hugo Ensslin, publié en 1916. Ensslin était barman au Hotel Wallick à New York, et son livre est l’un des derniers témoignages de la mixologie américaine avant la Prohibition. Il a été l’un des premiers à codifier des recettes précises à une époque où les barmans gardaient souvent leurs créations secrètes.
Le nom fait référence à la couleur bleu-gris pâle que la crème de violette donne au cocktail : la teinte exacte du ciel à l’aube, celle que voyaient les pilotes en décollant. Le contexte historique est crucial : dans les années 1910, l’aviation vivait son âge héroïque. Les premiers vols transatlantiques, les exploits de pionniers comme Louis Blériot, la fascination du public pour ces hommes et femmes volant dans des machines fragiles. Donner le nom “Aviation” à un cocktail, c’était lui associer tout le glamour de cette époque.
Puis tout bascule. La Prohibition américaine (1920-1933) décime la culture du cocktail. Les barmans s’exilent en Europe ou à Cuba, les ingrédients disparaissent, les savoir-faire se perdent. Quand Harry Craddock reproduit l’Aviation dans le Savoy Cocktail Book en 1930, il omet la crème de violette. Pourquoi ? Le mystère reste entier : ingrédient devenu introuvable à Londres, volonté de simplifier, erreur de transcription, nul ne le sait avec certitude.
Résultat : pendant près de 80 ans, l’Aviation est servi en version tronquée, avec seulement trois ingrédients (gin, marasquin, citron), perdant sa couleur bleutée caractéristique et une grande partie de sa complexité aromatique. C’est un cocktail fantôme, présent dans les livres mais jamais vraiment fidèle à sa version d’origine.
Le retour en grâce arrive en 2007 avec la réintroduction de la crème de violette aux États-Unis par la marque Rothman & Winter. Les barmans du renouveau cocktail (Dale DeGroff, Audrey Saunders, Ted Haigh) redécouvrent alors la recette originale d’Ensslin et remettent l’Aviation sur les cartes. Aujourd’hui, c’est un classique incontournable de tout bar à cocktails qui se respecte, et un magnifique exemple de patrimoine mixologique ressuscité.
Existe-t-il des variantes du cocktail Aviation ?
Oui, il existe plusieurs variantes de l’Aviation qui jouent principalement sur la présence (ou l’absence) de la liqueur florale et sur le type d’ingrédients utilisés.
Voici les principales variantes connues à ce jour
1. La variante sans violette
C’est une distinction majeure dans l’histoire de ce cocktail. Pendant longtemps, de nombreuses recettes ne contenaient pas de crème de violette. Cette recette se compose uniquement de gin, de liqueur de maraschino et de jus de citron.
Sans la violette, le cocktail n’est pas bleu ou violet. C’est un cocktail aigre-doux plus sec, où la saveur de cerise du maraschino domine aux côtés du gin.
2. La variante aux fruits rouges avec la crème Yvette
Au lieu d’utiliser la véritable crème de violette qui est parfois difficile à trouver, certains barmen utilisent une liqueur ancienne appelée crème yvette.
Contrairement à la violette pure, la Crème Yvette est un mélange de cassis, de baies, d’écorces d’orange, de miel et de pétales de violette.
Cette variante donne un cocktail au profil aromatique très différent, plus fruité et moins purement floral que l’original.
3. La variante Parfait Amour
Non c’est pas le nom d’un film romantique, c’est une liqueur violette à base d’agrumes (comme le curaçao) mélangée à de la vanille, des épices et des notes florales (violette ou rose). Cela donne un côté plus vanillé et épicé au cocktail. Ce type de liqueur est disponible chez Marie Brizard ou Giffard.
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Niveau
Intermédiaire
Préparation
2 min
Nb de portions
1 pers.
Ingrédients
4.5
cl
de gin
(London Dry classique, type Beefeater ou Plymouth)
1.5
cl
de liqueur de Maraschino
(Luxardo est la référence)
1.5
cl
de crème de violette
(Giffard ou Rothman & Winter)
1.5
cl
de jus de citron jaune
Décorations
Cerise au marasquin ou fleur de violette pour la garniture
Ne copie plus les recettes.
Crée les tiennes.
Avec notre formation en ligne en mixologie, apprends la règle des 3S, les familles de cocktails et l’équilibre des saveurs pour créer tes propres versions de cocktail.
5 modules
19 vidéos
3h de contenu
∞ accès à vie
Equipements associés
Préparation
- Place ta coupe au congélateur au moins 10 minutes avant de commencer.
- Presse ton citron au dernier moment pour préserver sa fraîcheur aromatique.
- Dans ton shaker, verse le gin, la liqueur de marasquin, la crème de violette et le jus de citron.
- Remplis le shaker de glaçons aux deux tiers.
- Shake énergiquement pendant 10 à 12 secondes. L’objectif : refroidir, diluer et aérer le mélange.
- Double strain (passoire + tamis) dans ta coupe bien froide pour filtrer les éclats de glace et obtenir une texture parfaitement lisse.
- Garnis avec une cerise au marasquin déposée au fond du verre, ou une fleur de violette comestible si tu veux jouer la carte de l’élégance visuelle.
La crème de violette est l’ingrédient le plus délicat du cocktail. Trop dosée, elle transforme ton Aviation en parfum liquide avec une texture savonneuse désagréable. Trop peu, et tu perds la signature florale et la couleur emblématique. Respecte le ratio 1,5 cl et goûte avant de servir.
Fait fascinant : la violette contient une molécule appelée ionone qui interfère avec nos récepteurs olfactifs. Après quelques inspirations, ton nez ne perçoit temporairement plus son parfum. Certaines personnes sont même génétiquement incapables de la sentir, ou la perçoivent comme savonneuse au lieu de florale. Si tu sers l’Aviation à des invités, prépare-toi à des réactions variées. C’est normal, c’est scientifique.
Pour la liqueur de marasquin, ne confonds pas avec les cerises au marasquin industrielles (celles, rouge fluo, qu’on trouve en supermarché). Le vrai marasquin Luxardo est une liqueur italienne claire, à base de cerises Marasca et de leurs noyaux. Elle apporte une complexité aromatique unique : florale, légèrement amère, avec une touche d’amande.
Conseils de dégustation
Sers l’Aviation très frais, immédiatement après préparation. Sa couleur bleu-gris pâle est éphémère : elle se révèle dans les premières minutes et doit être appréciée rapidement.
Avant de boire, prends le temps d’observer la couleur : cette teinte unique qui a donné son nom au cocktail. Ensuite, sens : les notes de genévrier et d’agrumes en tête, la violette en fond, l’amande du marasquin en trame. Puis goûte : tu découvriras un cocktail à la fois frais et complexe, qui évolue à mesure qu’il se réchauffe légèrement dans le verre.
Petit conseil pour les curieux : essaie de faire un test comparatif en préparant deux versions, avec et sans crème de violette. Tu comprendras immédiatement pourquoi le retour de cet ingrédient a été une révolution dans la mixologie classique.
Quelle est l’histoire du cocktail Aviation ?
L’Aviation apparaît pour la première fois dans Recipes for Mixed Drinks d’Hugo Ensslin, publié en 1916. Ensslin était barman au Hotel Wallick à New York, et son livre est l’un des derniers témoignages de la mixologie américaine avant la Prohibition. Il a été l’un des premiers à codifier des recettes précises à une époque où les barmans gardaient souvent leurs créations secrètes.
Le nom fait référence à la couleur bleu-gris pâle que la crème de violette donne au cocktail : la teinte exacte du ciel à l’aube, celle que voyaient les pilotes en décollant. Le contexte historique est crucial : dans les années 1910, l’aviation vivait son âge héroïque. Les premiers vols transatlantiques, les exploits de pionniers comme Louis Blériot, la fascination du public pour ces hommes et femmes volant dans des machines fragiles. Donner le nom “Aviation” à un cocktail, c’était lui associer tout le glamour de cette époque.
Puis tout bascule. La Prohibition américaine (1920-1933) décime la culture du cocktail. Les barmans s’exilent en Europe ou à Cuba, les ingrédients disparaissent, les savoir-faire se perdent. Quand Harry Craddock reproduit l’Aviation dans le Savoy Cocktail Book en 1930, il omet la crème de violette. Pourquoi ? Le mystère reste entier : ingrédient devenu introuvable à Londres, volonté de simplifier, erreur de transcription, nul ne le sait avec certitude.
Résultat : pendant près de 80 ans, l’Aviation est servi en version tronquée, avec seulement trois ingrédients (gin, marasquin, citron), perdant sa couleur bleutée caractéristique et une grande partie de sa complexité aromatique. C’est un cocktail fantôme, présent dans les livres mais jamais vraiment fidèle à sa version d’origine.
Le retour en grâce arrive en 2007 avec la réintroduction de la crème de violette aux États-Unis par la marque Rothman & Winter. Les barmans du renouveau cocktail (Dale DeGroff, Audrey Saunders, Ted Haigh) redécouvrent alors la recette originale d’Ensslin et remettent l’Aviation sur les cartes. Aujourd’hui, c’est un classique incontournable de tout bar à cocktails qui se respecte, et un magnifique exemple de patrimoine mixologique ressuscité.
Existe-t-il des variantes du cocktail Aviation ?
Oui, il existe plusieurs variantes de l’Aviation qui jouent principalement sur la présence (ou l’absence) de la liqueur florale et sur le type d’ingrédients utilisés.
Voici les principales variantes connues à ce jour
1. La variante sans violette
C’est une distinction majeure dans l’histoire de ce cocktail. Pendant longtemps, de nombreuses recettes ne contenaient pas de crème de violette. Cette recette se compose uniquement de gin, de liqueur de maraschino et de jus de citron.
Sans la violette, le cocktail n’est pas bleu ou violet. C’est un cocktail aigre-doux plus sec, où la saveur de cerise du maraschino domine aux côtés du gin.
2. La variante aux fruits rouges avec la crème Yvette
Au lieu d’utiliser la véritable crème de violette qui est parfois difficile à trouver, certains barmen utilisent une liqueur ancienne appelée crème yvette.
Contrairement à la violette pure, la Crème Yvette est un mélange de cassis, de baies, d’écorces d’orange, de miel et de pétales de violette.
Cette variante donne un cocktail au profil aromatique très différent, plus fruité et moins purement floral que l’original.
3. La variante Parfait Amour
Non c’est pas le nom d’un film romantique, c’est une liqueur violette à base d’agrumes (comme le curaçao) mélangée à de la vanille, des épices et des notes florales (violette ou rose). Cela donne un côté plus vanillé et épicé au cocktail. Ce type de liqueur est disponible chez Marie Brizard ou Giffard.
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